但是他们已经开始接触相关产业链了，甚至有不少地方的领导帮忙当说客。
李扬说过，不介意别人用他的供应链，只要愿意接受他的定价。
但是很显然，人家根本不接受他的指导。
从各方面，想尽办法要产业链降价，还要把最好的技术拿给他们。
偏偏所有人都觉得没问题。
人家外企来了，少赚点利润，只要给订单不就行了？
至于李扬付出的几百亿，谁看见了？
或许叶柄承看见了，但他也只能勉强影响到江北的一些公司，外地的他管不着。
极影汽车的供应商遍布全国各地，大的供应商就有好几百家，江北这边不到四十家。
……
台上的李扬，还在继续说着。
“其实所有极影汽车的车主，在这件事上都是功臣，我老婆专门叮嘱我，要在发布会上感谢一下你们。当然，还要感谢那些心甘情愿为极影汽车做推广的人，极影汽车目前没有花一分钱广告费，我个人为汽车打广告也是免费的。
虽然这件事我们做不做都影响不了结果，但做了总比不做好。
这也是为什么我们会推出购车积分兑换理财额度的原因，说句放在金融行业有点违规的话，就是想补偿一下你们这群冤大头，三十几万，五十几万买一辆刚成立的品牌。”
……
“杂事聊完了，咱们开始聊聊新车。
新的天权一代，摇光一代，是我们极影集团对新能源汽车的一次颠覆！
我们的系统更加丰富了，我们的车子性能再次比上一代综合提升了10%！
而之前我说的对新能源汽车的颠覆功能，主要就是我们刚刚推出的辅助驾驶3.0，这是一种全新的驾驶模式，是一千多工程师四年来的成果，更是带领新能源汽车走出划时代一步的领头人！
辅助驾驶3.0，不仅有堪比老司机技术的高速智驾领航，更有流畅无比的城区辅助领航，目前已经开通全国十三个主要城市，后续会更进一步解锁更多场景。
从今以后，汽车智能驾驶时代来临，极影汽车辅助驾驶3.0经过一百八十万公里测试，没有出现一次故障，只需要按照指导手册来操作，汽车本身就是最可靠的司机，开车途中的最佳帮手！
另外，老款车型也可联系服务中心升级辅助驾驶包，辅助驾驶包售价20000元。”
……
李扬后面分别介绍了两款新车，内饰基本第一代就拉满了，后续改进空间不大。
主要是车子性能。
包括电机电控，还有就是增程器效率的提升。
当然，两款车的售价，也相对应的提升了两万元。
年前交付最晚的那些车，可以选择不要辅助驾驶包，如果要，同样也得加钱。
不过极影汽车标配的辅助驾驶2.0是不收钱的，相比较别的车，辅助驾驶2.0的性能都已经很强。
毕竟全球还没有哪家公司花费一百多亿去研究这个的。
特斯拉这个时候都还没推出自己的辅助驾驶包呢，但是收钱了……得等个几年才会给你开通。
售价是六万块。
嗯，六万块买一个几年后开通的所谓‘智驾’。
李扬不是没考虑过这次叫做辅助驾驶2.99，因为按照国际上面的规矩，L3级别的辅助驾驶就算是自动驾驶了。
所以很多车企一般都会避开3
但李扬想了想，完全没必要！他不需要别人给他制定标准，他就愿意叫辅助驾驶3.0，真正的智驾出来了，他叫4.0，5.0
当前科技发展到了这个份上，很多技术其实并没有特别难，有钱，有人才就行。
不过仅仅针对愿意做技术的企业。
比如特斯拉，唯一牛逼的就是一个4680电池，吹嘘的比当前锂电池能量密度高一倍。
实际上，到现在还没量产，甚至到2024年都没生产几块出来，满打满算只够装在两万辆车上。
并且最终经过测试，还不如宁德的电池能量密度。
就为了一个垃圾电池，花费了几百亿美元。
至于特斯拉所谓的公开专利，除了舔着脸想蹭点热度的，正儿八经的车企，没有一家用。
因为那些技术都太垃圾了，谁都看不上。
即便如此，互联网上这两个神话，一直都还有人深信不疑。
……
发布会结束，可以开始下订单。
订单量不算特别突出，去年摇光一代出世，发布会刚结束，订单就破了三千，更是在短短几天之内破了六万。
过完年后，两条生产线都搓冒烟了，也跟不上订单增量。
天权三代跟摇光二代，这次订单增量一般般，毕竟各自贵了两万块钱。
发布会结束之后，李扬没有在那边停留，第一时间就回了薛凝的房子那边。
而他说的那些话，才开始从网上发酵。
有人不明白，但有人明白。
一篇帖子，得到了绝大多数人的认可。
“李扬的发布会说了很多看起来跟极影汽车有关，实际上又没有关联的话。听起来复杂，其实很简单，用一句话总结就是：他心里不爽！
姜半夏四年前就已经明白了新能源产业链的重要性，那个时候国内产业链单打独斗，没办法在高端形成竞争力，除了锂电池方面，别的都很一般。
是极影汽车的出现，让那些产业链内卷，因为极影汽车给足了订单跟利润，有了市场就能激发竞争。
可偏偏魔都那边引进了一条大鲶鱼，想要借助鲶鱼效应也做到这一步。
他们完全忽视了极影汽车所做的一切，背后指不定还有一些对极影汽车不利的事情，比如相关产业链最尖端的技术低价跟特斯拉合作。那样一来，特斯拉就可以坐享其成，随随便便就拿到了极影汽车的同等配置，成本可能要比极影汽车低30%以上。
再加上特斯拉是国外品牌，鉴于很多人对国产质量的不信任，完完全全等同于极影汽车在给特斯拉做嫁衣。以特斯拉的营销力度，指不定过两年就会宣传成极影汽车沾了他们的光。
众所周知，特斯拉老总是一个吹牛无底线的家伙，他说18年要带人上火星，现在19年了。前一段时间刚刚改口，说要2020年建立火星基地，我估摸着吧……想去火星的，还有的等。
李扬上半场最后一句话说的很有深意，姜半夏说要再生个孩子。
我个人猜测，大概这件事让姜半夏寒心了。极影汽车毫无疑问是亏钱的，别看这两年营收一千多亿，实际上他们融资了四百多亿，加上一开始投资的一百亿，加上接近两万员工的工资，他们再卖两百万辆才有可能收回成本。
姜半夏说要生孩子的意思，就是表明以后不会再考虑大局，只会看好自己的小家。指不定她哪天心情不好，直接把万柳资本卖了都有可能。
以前只知道姜半夏在金融市场很厉害，没想到在经济市场也拥有这么厉害的眼光，怪不得她能够战无不胜。
无论是第一批买车的还是第二批买车的，本质上都是极影汽车的小白鼠，只不过这个小白鼠的待遇有点好，报酬也有点高。买任何新品牌的车，都是小白鼠，能像极影汽车这样的，从来没有过，以后大概率也不会有了。
本人也攒攒钱，当一回冤大头去！”
……
姜半夏一边跟李扬打电话，一边在刷视频。
怀孕了嘛，不上班是正常的。
在看完那篇帖子之后，姜半夏说道：“李师父，网上那篇热帖，该不会是你写的吧？我在字里行间看出了你的痕迹。”
“啊？什么帖子？”
“装！”
“我真不知道！”
“哦哦哦，那我发给你，你看看。”
“好。”
大概十几分钟后。
李扬回道：“什么嘛，这么垃圾的帖子，怎么可能是我发的。尤其是最后一句，搞的跟营销一样，这么低端的营销手法，我会用？哥是什么专业的？要营销肯定也比这个手法高明一百倍！”
“昂，那如果是你，你准备怎么写？”
“我就直接写某人2020年建不好火星基地，甚至2022年也不行，2024年也不行，2028年都不行！”
“2030年呢？”
“理论上肯定也是不行的。”
“就不许人家有外星科技啊？”
“怎么就那么巧，外星人专门往他阿美莉卡跑呢？”
“hhh……”
“说到这，我准备去拜拜神。”
“啊？”姜半夏张大了嘴巴，震惊地说不出话来。
拜神？
“对啊，就允许他们炒作所谓的外星人，我就不能炒作一下我们传统文化里面的神仙啊？”
外星人是假的，至少目前阿美莉卡说出来的任何关于外星人的事情都是假的。
但神学不是！
李扬可以作证！
“那你准备去拜哪个神啊？”
“当然是财神，先跟财神搭上线再说，我最近都要亏死了。”
“肾亏了？”姜半夏鬼使神差的来了一句。
“啊啊啊？”
……
1月30号，极影汽车新发布的两款车，天权三代订单突破三万，摇光二代订单突破五万。
两天时间，八万辆订单。